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¿Tu luz es lo suficientemente brillante?

Vistas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2020-02-19      Origen:Sitio

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¿Tu luz es lo suficientemente brillante?

Los sistemas de iluminación son tan importantes como los ojos, y además de afectar directamente el diseño de la forma, también tienen la funcionalidad necesaria. Imagínese que la mala vista de una persona puede afectar la vida diaria. Y si el sistema de iluminación del coche no es satisfactorio,Afectará directamente la seguridad del coche.

¿Es tu luz lo suficientemente brillante?

¿La fuente de luz determina el rendimiento?

Para facilitarla conducción de coches, para garantizar la seguridad de la conducción, el automóvil está equipado con una variedad de equipos de iluminación y señalización, estos dispositivos constituyen un sistema de circuito separado en el equipo eléctrico del automóvil. El hecho de que haya de 15 a 25 luces externas y más de 40 luces internas en cicatrices de mentiras generales también ilustra el importante papel del sistema en los automóviles modernos. Los sistemas de iluminación están compuestos principalmente por lámparas, fuentes de alimentación y circuitos de control, y estamos hablando defarosque mucha gente está más preocupada por este momento. El ensamblaje de los faros es uno de los componentes importantes para garantizar el funcionamiento seguro del automóvil, cuanto mayor sea la distancia de luz de los faros, mejores serán las características de la luz, mayor será el rendimiento de seguridad del automóvil. Con el desarrollo de la tecnología del automóvil, los faros de los automóviles también han cambiado y mejorado enormemente.

En la actualidad, los tipos principales son halógenos, xenón yLEDTres. Los faros halógenos comúnmente usados ​​en automóviles son una versión mejorada de las lámparas incandescentes, con elementos halógenos agregados para producir reacciones químicas con filamentos de tungsteno. A partir del efecto, los faros halógenos debido a la baja temperatura de color, por lo que provocan el color de la luz amarillo cálido, los faros de noche amarillean los vehículos de cada diez o nueve modelos están equipados con faros halógenos. Las lámparas halógenas son económicas, rápidas de encender, de luz uniforme y fuerte penetración en la lluvia y la niebla. Sin embargo, la vida útil es corta, la eficiencia luminosa es baja, por lo que generalmente se utiliza en el posicionamiento es relativamente bajo o la configuración de entrada del modelo.

La lámpara de xenón rompe el principio de luminiscencia de la seda de tungsteno, reemplazando el filamento tradicional en el tubo de la lámpara de cuarzo al llenar con gas inerte a alta presión, estimula la luz de xenón a través del estabilizador con 23,000 voltios de corriente de alto voltaje, formando un arco blanco entre los polos. En comparación con las bombillas halógenas, las bombillas de xenón tienen una mayor intensidad de luz y consumen solo dos tercios del consumo de energía de las halógenas. Por otro lado, el uso de casi el mismo color de luz que la luz del día puede crear mejores condiciones visuales para el conductor y una vida útil más prolongada. Sin embargo, debido a la luz blanca, por lo que en la lluvia y la nieve la penetración del tiempo es débil, el tiempo de inicio es relativamente largo.

Lámparas LEDy el principio de emisión de luz de la lámpara de xenón es diferente, la lámpara de xenón es el uso de luz de descarga de xenón, Y LED, etc. utilizando el diodo emisor de luz light.com. Usando un chip semiconductor sólido como material luminiscente, la emisión de fotones es causada por el compuesto de hijos portadores y se ilumina directamente. Los componentes LED son de estructura simple, buena resistencia al impacto y pueden adaptarse bien a varios entornos. No solo la eficiencia luminosa es alta, el consumo de energía es menor que el anterior, considerando la frecuencia de uso de la luz, básicamente en la vida útil del vehículo, los componentes LED no necesitan ser reemplazados. Además, se encuentran disponibles tiempos de respuesta más altos en comparación con los faros de xenón y halógenos, y una mejor protección para la seguridad en la conducción. Sin embargo, los requisitos para la disipación de calor son muy altos, al mismo tiempo que tienen un alto costo, dificultades de mantenimiento. En cuanto a los faros láser, aquí no se ampliará para elaborar, de acuerdo con la velocidad actual del automóvil y las regulaciones relacionadas con el límite de velocidad, los faros LED han podido satisfacer plenamente las necesidades de nuestro uso diario de vehículos.

Las fuentes de luz LED son ideales, pero debido a su alto costo, generalmente solo están disponibles en modelos de mayor calidad o de alto perfil y, a menudo, son una opción de compra opcional. Los faros halógenos generalmente se montan en modelos más económicos, y la iluminación en climas no lluviosos y con niebla a menudo no es ideal. Aunque el efecto de iluminación necesita ver que la fuente de luz específica coincida con el modelo específico, pero aquí se recomienda que tenga las condiciones, intente comprar un automóvil cuando elija faros de xenón o faros LED.

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