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¿Por qué muchos automóviles tienen luces encendidas durante el día?

Número Navegar:1142     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2017-12-30      Origen:motorizado

Esta lámpara debe ser el semáforo durante el día.


Una luz diurna es una lámpara que hace que un vehículo sea más fácil de reconocer durante el día. Esta lámpara no es una lámpara, no para que el conductor vea la carretera con claridad, sino para que otros sepan que viene un automóvil. Pertenece a la categoría de una lámpara de señal. La luz del día debe cumplir con los requisitos básicos de brillo, pero no debe ser demasiado brillante, para no interferir con los demás. La luz del día es diferente de la lámpara de poca luz ordinaria. Está especialmente diseñado para la iluminación de conducción diurna. La lámpara de luz diurna utiliza tecnología LED. El efecto de ahorro de energía se mejora aún más, y el consumo de energía es solo del 10% de la lámpara de poca luz ordinaria. Tan pronto como arranca el motor del automóvil, los semáforos durante el día se encienden automáticamente y aumentan continuamente el brillo para atraer la atención de otros vehículos automotores, vehículos no motorizados y peatones en la carretera. Cuando llega la noche, el conductor enciende manualmente la luz cercana y la luz del día se apaga automáticamente. La función de los semáforos durante el día es proporcionar identificación del vehículo. Conducir en países extranjeros con semáforos durante el día puede reducir el 12.4% de los accidentes de vehículos y el 26.4% de las muertes por accidentes de vehículos. En resumen, el propósito de los semáforos durante el día es la seguridad del tráfico. Por lo tanto, en los últimos años, muchos países han formulado indicadores relevantes de las luces de conducción diurnas para garantizar que la producción e instalación de las luces de conducción diurnas realmente puedan desempeñar un papel para garantizar la seguridad. El más representativo es ECER79 en las regulaciones técnicas de automóviles ECE de ECE. Nuestro país también comenzó a implementar el estándar nacional "Rendimiento de distribución de luz de la lámpara de conducción diurna del automóvil" emitido el 6 de marzo de 2009 el 1 de enero de 2010.


El punto más importante del semáforo LED durante el día es su rendimiento de distribución de luz. El semáforo durante el día debe cumplir con los requisitos básicos de brillo, pero no debe ser demasiado brillante, para no interferir con otros. En términos de parámetros técnicos, la intensidad luminosa en el eje de referencia no debe ser inferior a 400 cd. En otras direcciones, la intensidad luminosa no debe ser inferior a 400 CD y el producto porcentual de los puntos correspondientes en la tabla de distribución. En cualquier dirección, la intensidad luminosa emitida por las lámparas no debe ser superior a 800 cd.


Déjame darte dos fotos para ver la diferencia fácilmente.

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luces de seguridad, seguridad del conductor.

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