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¿Cuáles son los beneficios de usar luces LED para automóviles?

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2018-12-26      Origen:motorizado

¿Cuáles son los beneficios de usar luces LED para automóviles?
Primero, ahorro de energía: es directamente de diodos emisores de luz a energía luminosa, más de lo normal
luz del coche Las bombillas consumen solo 1/10 de la lámpara tradicional, pueden ahorrar mejor el consumo de combustible, proteger el circuito del automóvil de la corriente de carga excesiva quemada.

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En segundo lugar, protección del medio ambiente: sin ultravioleta yluz infrarroja en el espectro, sin calor, sin radiación, el deslumbramiento es pequeño y los desechos se pueden reciclar, no hay contaminación sin elementos de mercurio, se puede tocar con seguridad, pertenecen a la fuente de luz LED de iluminación verde típica.
Tercero, larga vida: el
cuerpo de la lámparaTampoco pierde parte, no hay luz de filamento fácil de quemar, depósitos de calor, decaimiento de la luz y otras deficiencias, en la corriente y voltaje adecuados, la vida útil de hasta 8-10 millones de horas, más de 10 veces más que la vida de la fuente de luz tradicional. (con un reemplazo, uso de por vida)
Cuatro, alto brillo, resistencia a altas temperaturas. (Energía eléctrica convertida directamente en energía lumínica, el calor es pequeño, totalmente táctil, seguro y protegido)
Cinco, tamaño pequeño. El planificador es libre de cambiar el modo de la lámpara, de modo que el modelo de automóvil se diversifique. Los fabricantes de automóviles prefieren el LED, es enteramente las ventajas del propio LED.
Seis, buen rendimiento de estabilidad, rendimiento antisísmico LED: embalaje de resina, no es fácil de romper, fácil de almacenar y transportar.
Siete, alta pureza luminosa, colores brillantes, sin filtro de cubierta de lámpara, error de onda de luz dentro de los 10 nanómetros.
Ocho, la velocidad de reacción es rápida, no hay tiempo de inicio en caliente, los microsegundos se pueden iluminar, la bombilla de cáscara de vidrio tradicional tiene un retraso de 0,3 segundos, para evitar el seguimiento, para garantizar la seguridad de conducción.

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