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CENTRO DE NOTICIAS

  • Por lo general, se encuentra con niebla, siempre que el uso normal de los faros delanteros, aproximadamente 1 semana se dispersará por completo, si es particularmente grave, puede encender la cubierta trasera de la cubierta impermeable de la lámpara, encender los faros delanteros, dejar que la lámpara de xenón seque la niebla adentro, y luego enfríe después de la cubierta waterproo
  • Métodos de mantenimiento de las lucesEntendiendo la construcción de las lámparas: los faros son los accesorios de iluminación más importantes, las normas de tráfico en los faros delanteros, el alcance de la exposición son obligatorios, el efecto de la iluminación lo afecta directamente a usted y a otros de la seguridad del tráfico. Los faros están principalmente cerrados
  • En la industria de la luz LED, generalmente dividimos la disipación de calor en dos tipos: disipación de calor pasiva y enfriamiento activo. El enfriamiento pasivo es principalmente el enfriamiento de materiales estructurales, en la parte caliente de la lámpara conectada al material metálico para lograr la disipación del calor. Hay tres tipos principales
  • La lámpara LED es una fuente de luz fría típica, baja temperatura de color, en comparación con la lámpara halógena para la luz LED, el contenido de luz infrarroja es mucho menor. Por tanto, cuando la fuente de luz LED se expone a la piel, es mucho más baja que cuando la lámpara halógena (una bombilla de luz con filamento) toca la piel.
  • ¿Es la luz LED realmente buena? Los faros de un automóvil son de suma importancia para la seguridad en la conducción. En la actualidad, los faros de los automóviles en el mercado son principalmente halógenos, xenón, LED, se pueden seleccionar tres fuentes de luz, tres en el brillo, temperatura de color, penetración, hay diferencias obvias,
  • ¿Cuál es bueno para faros halógenos o led, halógenos y led de haz alto? Por lo general, el haz alto es con lámpara halógena, porque el rango de haz alto es lejano, alta altura irradiada y la lámpara led tiene un brillo más alto, instalada en el haz alto, afectará la línea de visión de conducción de otros coches, que
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