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¡La historia del desarrollo de las luces de vahicles!

Número Navegar:3232     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2010-09-07      Origen:motorizado

¿En qué pensaría cuando se trata del símbolo de marca de un automóvil? Tal vez sea un control superior o una experiencia de conducción cómoda, pero hoy no estamos hablando de estos, sino de las luces que tiene cada automóvil. La importancia de las luces del automóvil para la forma del vehículo, al igual que la importancia de los ojos para la imagen personal, puede describirse como el \"toque final \" de un automóvil. En los 100 años de historia del desarrollo de vehículos, la tecnología y los materiales de fabricación de vehículos se han actualizado y el sistema de iluminación de los vehículos ha evolucionado. La función de la luz del automóvil ha cambiado mucho desde la simple iluminación al principio hasta la visión nocturna, la decoración e incluso la implantación de las características de la marca. Hoy revisemos el desarrollo de 100 años de los faros de los vehículos.

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Ya sea el primer triciclo tirado por caballos del mundo desarrollado por Benz en 1885 o el primer automóvil de cuatro ruedas inventado por el alemán Godlip Daimler en el mismo año, la principal preocupación de los diseñadores es cómo hacer que el automóvil se mueva de manera rápida y constante sin tener en cuenta la iluminación. del coche, por lo que no había un faro decente en los primeros días.

Antes de la invención de la lámpara eléctrica, la lámpara de queroseno era la herramienta de iluminación más común. Fue la lámpara de queroseno la que se encendió.Vehículolos faros empezaron a actualizarse con la ola de revolución eléctrica.


Lámpara 1.Kerosene

Tiempo de uso: 1886-1904


Cuando acababa de nacer el automóvil, no había otra función además de funcionar, y no había lámpara de automóvil, por lo que la lámpara de queroseno del carruaje se convirtió en el primer faro de automóvil. Pero la intensidad luminosa de la lámpara de queroseno es demasiado baja, conducir de noche no es seguro, por lo que la gente coloca el reflector Kruping detrás de la lámpara de queroseno, lo que convierte a la lámpara de queroseno en un \"foco \", que es el rudimento de la lámpara de un automóvil.

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2.Lámpara de acetileno

Tiempo de uso: 1905-1925

Aunque la lámpara incandescente se usó como lámpara para vehículos ya en 1898, debido a la frágil vida útil del filamento de carbono y la tecnología inmadura del generador de vehículos, la lámpara de acetileno con mayor brillo y estabilidad relativamente madura se convirtió en la primera opción de faro de vehículo en ese momento.

El principio de funcionamiento de la lámpara de acetileno no es complicado. Primero, el acetileno se produce mediante un generador de acetileno en el pedal o el marco, luego se enciende e ilumina para lograr el propósito de iluminación. El chapoteo durante la conducción crea condiciones para la producción de acetileno, pero en caso de atasco, la reacción se debilitará, la producción de acetileno disminuirá y la lámpara se oscurecerá gradualmente.

En ese momento, las ventajas de la lámpara de acetileno eran tecnología madura, alto brillo, resistencia al agua y al viento que la lámpara de queroseno; las desventajas también eran obvias: la luz encendida significa que todavía le teme al agua, especialmente en los días de lluvia conducir sería más problemático. Además, el uso de luces de automóvil producirá una gran cantidad de cal alcalina, la caída sobre la piel producirá una fuerte irritación y corrosividad, y el concepto de conducción segura también es contrario, por lo que una vez más promoverá el cambio de luces de automóvil.

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3.Lámpara incandescente

Tiempo de uso: 1925-presente


Aunque Edison inventó la lámpara de filamento de carbono, el frágil filamento de carbono no es adecuado para su uso en automóviles con baches, por lo que se desarrolló la lámpara de filamento de tungsteno, la intensidad de la irradiación aumentó en un 50% y la resistencia a los golpes fue mejor. Desde entonces, las lámparas incandescentes han marcado la salida de la tecnología de iluminación de vehículos de la \"era del fuego abierto \" y han entrado en una nueva era de desarrollo de electrificación.


Sin embargo, debido al brillo general de la lámpara de filamento de tungsteno, la ineficiencia y el uso a largo plazo harán que la pantalla de la lámpara sea negra, por lo que se inventó la lámpara halógena inyectando cloro y yodo en la cavidad de la bombilla, utilizando el principio del ciclo de tungsteno halógeno para eliminar el fenómeno de el cuerpo de la lámpara ennegrecimiento.


Pero el color de la lámpara halógena es amarillo, aunque la penetración es fuerte, pero el brillo de la iluminación es insuficiente. Cuando hace buen tiempo, el rango de iluminación es pequeño y es posible que el conductor no vea el camino por delante. Como resultado, aparecieron las lámparas de xenón.

Historia de la luz de Vahicles

4 faros de xenón

Tiempo de uso: 1992-presente


El faro de xenón es una versión mejorada del faro halógeno. Tiene mayor brillo, menor consumo de energía y mayor duración. La desventaja es que la iluminación se retrasará, la temperatura de color es más alta y puede haber un fenómeno de refracción en la lluvia, nieve y niebla, y la fuerza de penetración se verá afectada.


La lámpara de xenón llena una variedad de gases químicos (como xenón y otros gases inertes) en la tubería de cristal de cuarzo y luego aumenta la fuente de alimentación de 12 voltios a 23.000 voltios instantáneamente a través del sobrealimentador. El xenón se ionizará para producir una fuente de luz de alto voltaje. En 1992, Haila y Bosch lanzaron sus primeros faros con tecnología de xenón.

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5.Faros LED


Tiempo de uso: 2004-presente


El LED no es desconocido para todos, pero no es tan fácil de usar en la iluminación de vehículos. Las ventajas del LED son el ahorro de energía, el bajo costo, la larga vida útil, la respuesta rápida, el tamaño pequeño, el diseño fácil y la forma. Las lámparas LED son nuestros principales productos, y también las lámparas para vehículos más populares del mercado.

Luz LED de Jiu Guang






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