Las luces LED generan muy poco calor, ¿por qué la lámpara LED del automóvil debería tener un ventilador de enfriamiento?

Las luces LED generan muy poco calor, ¿por qué la lámpara LED del automóvil debería tener un ventilador de enfriamiento?

La lámpara LED es una fuente de luz fría típica, de baja temperatura de color, en comparación con la lámpara halógena para la luz LED, el contenido de luz infrarroja es mucho menor. Por tanto, cuando la fuente de luz LED se expone a la piel, es mucho más baja que cuando la lámpara halógena (una bombilla de luz con filamento) toca la piel.

Esto da la impresión de que elLuz LEDestá bajo en calor. Lo mismo es cierto, la misma potencia bajo el calor del LED es mucho menor que la de las lámparas halógenas. Pero los LED son dispositivos semiconductores que son sensibles a la temperatura y resistentes a altas temperaturas. Un enfriamiento deficiente acortará gravemente la vida útil y el brillo de las perlas LED. Las lámparas halógenas son de alta temperatura y no requieren ninguna disipación de calor.Es por esoBombillas ledtener disipadores de calor o ventiladores.

Incluso el LED de 3-5w de la linterna tiene un disipador de calor para funcionar a largo y largo plazo. En el trabajo, solo alrededor del 25% de la electricidad se convierte en energía luminosa y el resto se convierte en calor. Y EL LED ES PARTICULARMENTE SENSIBLE A LA TEMPERATURA, LA ENERGÍA TÉRMICA AFECTA EL RENDIMIENTO DEL LED, SI EL CALOR NO SE PUEDE LIBERAR A TIEMPO, EL PRIMERO DISPARARÁ LA ATENUACIÓN LUMINOSA, EL BRILLO DISMINUYE. A una temperatura ambiente de 25 grados C, el LED se reduce en un 1% por cada aumento de 1 grado C. A medida que las temperaturas del LED continúen aumentando, la estructura del LED se dañará irreversiblemente, lo que provocará que se queme la apertura del camino del LED.

En este caso, unLámpara LED 30-50w, alrededor de 22-38w de electricidad convertida en calor, luces LED equivalentes a una potencia eléctrica de 22w-38w. Aunque la potencia no parece alta, pero el calor no se apaga, se acumularán lentamente juntos, ¡esta temperatura no puede ser pequeña! Por lo tanto, es necesario distribuir el calor a tiempo, por lo que la parte trasera de la bombilla LED del coche tiene un ventilador de refrigeración o un metal tropical disperso.

LED de ahorro de energía, alta eficiencia luminosa, es actualmente la fuente de luz más utilizada, reemplaza gradualmente la lámpara halógena, la lámpara halógena dorada yLuz LEDfuente sin restricciones de apariencia de bombilla halógena, más fácil de dar forma, estilo cambiante, como la fábrica de lámparas (Audi) después de que el uso de modelado de fuente de luz LED cambia más rico.